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瑞典到克罗地亚的飞行时间只需要两个多小时。
在起飞前, 夏千沉和钟溯收到噩耗,克罗地亚当地的环保人士正在FIA(国际汽联)设置的赛事中心门口游行。
当地人认为高排放的拉力赛会带给克罗地亚无法逆转的环境污染,这些环保人士要求禁止开采石油和煤矿, 保护地球, 把FIA赛事中心堵得水泄不通, 也就意味着他们的运输车、维修车都进不去。
“他们不会砸车吧?”夏千沉有点担心, “为什么这么激进啊,来这比赛FIA该交的钱都交啊。”
钟溯虽然也担心,但只能安抚他, “没事, 应该很快就能控制住。”
好在有惊无险,警方很快控制住了现场, 并且国际汽联也在随后不久出面表示, 以后的拉力赛事将会竭尽全力和大家共同保护这唯一的地球。
他们的飞机落地后,才听到FIA的这一发言。
这让夏千沉顿时有些慌,如果说国际汽联要响应环境保护, 那首先被淘汰的就是燃油车。
钟溯碰了碰他胳膊, 似乎知道他在想什么,“别担心,从响应到实施怎么也要两年的时间,不会忽然改革的。”
“嗯。”夏千沉点头, “我知道, 我就是觉得有点……焦虑。”
“而且国际汽联不会因为某个地方的人员骚乱就改变规则。”钟溯把他的行李箱接过来扶住, “这应该是早就决定好的事情, 只是趁机说出来而已。”
其实夏千沉骨子里対于车辆还是个比较老派的人, 他喜欢汽油发动机的动力,原始燃料有着温度和野性。FIA这次在克罗地亚的表态, 大致可以认为,在接下来不久,WRC也将启用混合动力车。
——那将是一个时代的终结。
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克罗地亚是个国土面积很小的国家,属于稍有不慎就会开到境外的那种小。
这一站夏千沉选择了硬复合轮胎,这也是一种妥协,他希望自己能在单一燃料汽油车时代里跑出成绩。但大环境就是这样,夏千沉很小很小的时候,一百块可以加满一箱油,现在的一百块,20升油都加不到。
有时候常常能在网上看到一些“见证历史”的时候,但当一段历史真的要从自己的手里消失远去,而且是自己所从事的事业,自己的爱好,这种感觉其实非常的悲凉。
他坐进翼豹里,景燃辅助他戴好头颈保护系统,检查安全带,然后去另一边対钟溯做同样的操作。
“其实也不是不能接受。”夏千沉开着翼豹跟车向前,说着,“毕竟FE方程式都有了,拉力肯定也会逐渐变成电车,我可以理解的。”
钟溯偏头看过去。是啊,连更受人们熟悉的方程式赛车都有电动方程式了。那么拉力的改装赛车混合动力化、电动化,还会远吗。
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