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第137章 太平洋风暴的前奏（第3页）

日本的石油储备，按照当时战时的消耗速度计算，仅能维持一年半左右。

这意味着，在不久的将来，日本的战舰将因缺乏燃油而无法航行，飞机将因没有燃料而无法起飞，坦克和卡车将变成一堆堆无法动弹的废铁。

日本的战争机器，将在石油短缺的困境中逐渐瘫痪。

石油禁运对日本而言，不啻于一场国家战略层面的地震，震得日本军政高层头晕目眩，陷入了前所未有的分裂与恐慌。

以海军联合舰队司令山本五十六为首的清醒派，深知日本的国力与美国相比，犹如天壤之别。

山本五十六曾在美国留学，亲眼目睹了美国强大的工业生产能力。

他清楚地知道，美国拥有庞大的造船厂、飞机制造厂和兵工厂，能够在短时间内生产出大量的军舰、飞机和武器装备。

而日本，由于资源匮乏和工业基础薄弱，根本无法与美国进行长期的消耗战。

他警告说，与美国的战争，日本或许能在初期取得一些胜利，但一旦被拖入消耗战，日本的失败将不可避免，而且将是惨痛的失败。

然而，对于以东条英机为首的陆军强硬派而言，美国的禁运是一种无法容忍的羞辱和勒索。

在他们扭曲的思维里，撤出中国和印支，接受美国提出的条件，就等于承认日本过去十年的侵略战争彻底失败，这将动摇天皇的权威和军队的统治根基，是“国之大辱”。

他们宁愿选择在一场豪赌中玉石俱焚，也不愿在屈辱中苟活。

在他们看来，日本军队是不可战胜的，只要发动一场突然袭击，打美国一个措手不及，就能取得战争的胜利。

于是，一个可怕的逻辑在日本军部占据了上风：既然和平之路已被堵死，战争是唯一的出路。

与其坐等石油耗尽、国力衰退后被动挨打，不如趁现在尚有储备，集结全部力量，对美国太平洋舰队发动一次突袭，力求在短时间内瘫痪美国的海军力量，夺取整个西太平洋的控制权。

然后，利用这个战略优势，迫使筋疲力尽的美国进行谈判，达成对日本有利的和平。这个疯狂的计划，便是后来震惊世界的“偷袭珍珠港”。

1941年7月26日的石油禁运，并未能阻止战争的爆发，反而成为了点燃太平洋战争的直接导火索。

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